| Typ |
chłodzony cieczą, rzędowy, 4-cylindrowy, 4-suwowy, 16-zaworowy, DOHC
|
| Pojemność skokowa |
599 cm³
|
| Średnica x skok tłoka |
67 x 42.5 mm
|
| Stopień sprężania |
12:1
|
| Moc maksymalna |
102 KM przy 12000 obr./min.
|
| Moment obrotowy |
64 Nm przy 10500 obr./min.
|
| Dawkowanie paliwa |
elektroniczny wtrysk paliwa PGM-DSFI
|
| Średnica gardzieli przepustnicy |
36 mm
|
| Pojemność akumulatora |
12V/8.6AH
|
| Rozrusznik |
elektryczny
|
| Skrzynia biegów |
6-stopniowa
|
| Sprzęgło |
mokre, wielotarczowe
|
| Napęd tylnego koła |
łańcuch O-ring #525
|
| Typ |
Aluminiowa, centralna belka grzbietowa
|
| Wymiary (dł. x szer. x wys.) |
2,150 x 740 x 1,150 mm
|
| Rozstaw osi |
1,437 mm
|
| Kąt nachylenia główki ramy |
25°
|
| Wyprzedzenie |
99 mm
|
| Wysokość siedzenia |
800 mm
|
| Prześwit |
135 mm
|
| Przód |
41 mm odwrócony, kartridźowy HMAS widelec teleskopowy z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, skok 120 mm
|
| Tył |
Wahacz wleczony, amortyzator z regulacją napięcia wstępnego sprężyny, 128 mm
|
| Przód |
296 x 4.5 mm, podwójne tarczowe, 2-tłoczkowy
|
| Tył |
240 x 5 mm, pojedynczy tarczowy, jednotłoczkowy
|
| Przód |
120/70-ZR17M/C (58W)
|
| Tył |
180/55-ZR17M/C (73W)
|
