Honda Civic Type R zapewnia niezwykłe przyspieszenie: od 0 do 100 km/h rozpędza się w 6,6 sekundy, oferuje ponadprzeciętną funkcjonalność, i – wraz z doskonałym silnikiem 2.0 DOHC i-VTEC, rozpoczyna kolejny etap ewolucji motoryzacji. Honda Civic Type R po raz pierwszy dostępna jest w lżejszej wersji, ze specyfikacją wyścigową.
R jak Racing. Nazwa modelu od razu sugeruje możliwości samochodu. Ta wersja Civica różni się od jego pięciodrzwiowej wersji stylistyką, specjalnymi nastawami zawieszenia, a także sportowym silnikiem. Połączenie przyjemności z jazdy z funkcjonalnością podczas codziennego użytkowania jest satysfakcjonująca dla każdego użytkownika. Wyrazista stylistyka zbliżona jest do coupe. Dynamikę auta podkreślają ostrzej ścięte tylne okna, duże koła, czy też sportowe nakładki progów.
Stylowe wnętrze. We wnętrzu Civica Type R znajdziemy elementy typowe dla wysokiej klasy samochodów sportowych. Elegancko wykończone, kubełkowe fotele gwarantują kierowcy i pasażerowi doskonałe trzymanie boczne i ergonomiczną pozycję. Dla wzmocnienia wizualnego kontrastu, wewnętrzne płaszczyzny foteli i tylnej kanapy pokryto czerwonym materiałem. Czerwone akcenty zastosowano również w innych elementach kabiny, takich jak podświetlenie wskaźników na desce rozdzielczej, czy szwy na pokrytej perforowaną skórą kierownicy.
Od strony bezpieczeństwa. Type R jest wyposażony w ABS, elektroniczny układ rozdziału siły hamowania (EBD), system kontroli stabilności jazdy (VSA), tak zaprojektowane by umożliwić kierowcy zachowanie kontroli podczas pokonywania zakrętów, przyspieszania i gwałtownych manewrów, poprzez sterowanie przepustnicą i układem hamulcowym. Innowacyjny system przypomina o zapięciu pasów na tylnych siedzeniach z kontrolką zapięcia pasów na wielofunkcyjnym panelu informacyjnym. Sterownik systemu SRS określa status każdej z klamer pasów i pokazuje informacje na wyświetlaczu. Type R wyposażony jest również w duże zintegrowane z oparciami foteli kubełkowych zagłówki.
Bogate wyposażenie. Sportowy trzydrzwiowy model może być zamówiony z systemem nawigacji DVD wraz z 7-calowym wyświetlaczem, rozpoznawaniem mowy i ezprzewodową instalacją Bluetooth. Wraz z najwyższym pakietem wyposażenia otrzymamy reflektory ksenonowe. Czujnik światła wbudowany w przednią szybę wykrywa zbliżający się zmierzch, albo niski poziom światła dziennego, dzięki temu reflektory są automatycznie uruchamiane, gdy samochód wjeżdża do tunelu lub garażu. Jest także czujnik deszczu, który uruchamia wycieraczki, gdy tylko spadają pierwsze krople deszczu. Automatyczna klimatyzacja jest wyposażeniem standardowym. W samochodach z najwyższym wyposażeniem zamontowana jest dwustrefowa klimatyzacja automatyczna, pozwalająca kierowcy i pasażerowi na ustawienie swoich odrębnych preferencji, za pomocą oddzielnego zestawu przycisków.
Dwulitrowy silnik wysokoobrotowy. Dwulitrowy, wolnossący silnik DOHC i-VTEC w modelu Type R oferuje wspaniałą dynamikę i charakteryzuje się płynną pracą. Silnik o mocy maksymalnej 201 KM zapewnia wysoki moment obrotowy i wiele emocji związanych z jazdą. Sprint do 100 km/h zajmuje Hondzie Civic Type R 6,6 sekundy, a prędkość maksymalna to 235 km/h. 6-biegowa przekładnia manualna jest doskonale zestrojona z silnikiem DOHC i-VTEC modelu Type R. Sportowe synchronizatory oraz sprawny mechanizm zmiany biegów pozwalają na niezwykle szybkie i precyzyjne zmiany przełożeń. Przekładnia połączona jest ze sportowym sprzęgłem.
